Gariban seven köprü

Günümüze kadar Karaköy ile Eminönü arasında (Modern yöntemler ile) 5 köprü inşa edildi. Bunlardan ilki 1845 yılında hizmete açılan Cisr-i Cedid (Yeni Köprü) isimli köprüydü. Köprü Sultan Abdülmecid’in annesi Bezm-i Alem Valide Sultan tarafından yaptırıldı.

James Robertson’un 1854’te çektiği fotoğrafta her iki köprü yer alıyor.

Yaklaşık 18 yıl İstanbulluları Tarihi Yarımada’dan Galata’ya taşıyan Cisr-i Cedid paralı bir köprüydü. Yani üzerinden geçenlerden ücret alınıyordu. Köprüden geçmenin bedeline gelince;

• serbest : Ordu ve kanun uygulayıcı personel, görevdeki yangın söndürücüler, rahipler
• 5 para : Yayalar
• 10 para : Sırtı yüklü insanlar
• 20 para : Sırtı yüklü hayvanlar
• 100 para : At arabası
• 3 para : Koyun, keçi ve diğer hayvanlar.

Cisr-i Cedid (Yeni Köprü) olduğuna göre bunun bir eskisi olmalı

Karaköy ile Eminönü arasında yapılan ilk köprü Cisr-i Cedid (Yeni Köprü) demiştik. Bu köprünün açılışından yaklaşık 9 yıl önce Azapkapı ile Unkapanı arasına bir köprü inşa edilmişti. Cisr-i Atik isimli bu köprü yüzünden Karaköy- Eminönü arasındaki köprü Cisr-i Cedid (Yeni Köprü) ismini aldı.

1912 yılına kadar hizmet veren Hayratiye Köprüsü

Cisr-i Cedid paralı olunca gariban tayfasının kullanabileceği iki alternatif alıyordu ya Kağıthane’yi dolaşmak ya da Cisr-i atik. Hal böyle olunca gariban sever Cisr-i Atik halk arasında Hayratiye (Hayrat: Sevap kazanmak için yapılan iyilik) ismini aldı.